新成田機場快線-Keisei Skyliner (スカイライナー)在2010年7月17日正式營運.
以前從成田機場坐最快的Narita Express成田機場快線及舊的京成電鐵(特急)都要一小時又30分才能到東京市區.但現在坐Keisei Skyliner (スカイライナー)只要36分鐘就可以到達東京市區.算是一個創舉呀.
Keisei Skyliner (スカイライナー)為了能達到36分的快速.還特別建設了Keisei Skyliner (スカイライナー)專用的鐵道.連機場的月台跟日暮里的車站.都有Keisei Skyliner (スカイライナー)專門使用的.
PS:京成電鐵跟Keisei Skyliner (スカイライナー)是用不同月台的.請大家注意不要上錯月台.
票價為單程$2400日圓
Keisei Skyliner (スカイライナー)的路線圖
胖胖的2010年 歐洲之旅.還有一個任務就是搭乘Keisei Skyliner (スカイライナー)機場快線,Keisei Skyliner (スカイライナー)的車頭是採用斜板流線型設計.可減低風阻並提高車子的運行速度.整體的車身.內部裝潢.及倚子的顏色.都以深藍.白.銀色來做調合 .未來感十足.
胖胖與Keisei Skyliner (スカイライナー)
深藍色系的軟式沙發椅
深藍色系的軟式沙發椅-1
椅背採用銀色系列.增加了未來感
椅背採用銀色系列.增加了未來感-1
車箱中的行李架都很大.
中,日,英,韓文四國語言的資訊看板
中,日,英,韓文四國語言的資訊看板-1
車箱的廁所.只有四號車箱跟五號車箱才有.我想整個車程只有36分鐘.要用到的機會應該很少吧
無障礙廁所.就一個大.還超大的.我們的高鐵跟台鐵要不要改進一下呀
無障礙廁所(任何硬體都很齊全)
廁所外的洗手臺
倚背
電源插座在椅背的正下方,還不是萬用插座.減分
桌子算滿大的
車箱上的資訊看板.會放映車頭上的行駛間鏡頭
車箱上的資訊看板.會放映車頭上的行駛間鏡頭-1
窗外一景
窗外一景-1
日暮里月台
日暮里月台-1
Keisei Skyliner (スカイライナー)線.針對住在日暮里.池袋.上野附近飯店的旅客.算是方便快速的交通工具.但住在上列範圍以外的旅客.可能就要考慮換車的方便度跟時間了.住東京.品川.新宿的朋友.胖胖還是建議坐Narita Express成田機場快線會比較方便.雖然時間上會比Keisei Skyliner (スカイライナー)線多一個小時.但至少不用換車也不用提著笨重的行李到處跑的好.
我想大家應該不想提著26.29吋平均15KG的行李箱去坐山手線跟中央線吧.
胖胖想到,頭皮都發麻.
END
DATA:Keisei Skyliner (スカイライナー)
網址:http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/ (中文)
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/index.html(日文)
消費方式:現金.刷卡
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